Ultra 2

Description

BATTERIE : La Dualtron Ultra 2 est équipée d’une batterie d’une grande capacité : 72 V et 35 Ah font une réserve d’énergie de 2520 Wh ! Vous pouvez atteindre une autonomie de 140 kilomètres maximum. A ce niveau tout est permis, des randonnées le week-end ou en vacances sans se soucier de la distance qui reste à parcourir. Même les trajets domicile/travail peuvent se faire durant toute la semaine sans recharger. Il faut 11 heures pour une charge complète, mais ce temps peut être divisé par deux grâce au deuxième port de charge dont est équipée la trottinette et si vous avez un deuxième chargeur bien sûr.

MOTEUR : Les moteurs placés dans chacune des roues, développent une puissance respectable de 2400 watts mais atteignent les 3320 watts en crête. Au total pour propulser cette trottinette exceptionnelle, 6640 watts en crête qui en feront une véritable sportive capable d’accélérations et de reprises époustouflantes. Des performances de haut niveau tout comme la vitesse de pointe qui frôle les 100 km/h sur piste privée. Bien évidemment ce petit monstre demande une certaine habitude avant de pouvoir exploiter ses capacités et elle vous sera livrée bridée à 25 km/h conformément à la réglementation.

SUSPENSIONS – ROUES – PNEUS : Les suspensions ont été conçu en fonction des performances de la trottinette et permettent un usage aussi bien urbain sur route qu’en off-road sur les chemins et les terrains accidentés. Plutôt réglées pour être efficace, les suspensions à bras oscillants permettent d’assurer une bonne motricité et une tenue de route sécurisante sur tous types de surface. D’ailleurs l’Ultra 2 est chaussée de pneus larges Off-road pour répondre à vos envies d’évasion et ses pneus sont équipés de chambre à air montées sur des roues de 11 pouces.

Attention tout de même à l’utilisation de ces pneus cross sur chaussée humide ou l’adhérence n’est pas aussi bonne qu’avec des pneus routes.

L’Ultra 2 grâce aux dimensions généreuses de son deck, vous permettra de trouver une position de conduite idéale bien aidé en plus par l’apparition d’un repose pied arrière.

FREINS : Dualtron à bien évidemment doté l’Ultra 2 de frein à disque hydraulique pour garantir un freinage puissant en toutes circonstances et vous permettre en toute sécurité de stopper la trottinette rapidement en cas de freinage d’urgence. L’hydraulique apporte également un confort d’utilisation très appréciable rendant le freinage progressif et facile à doser.

ECLAIRAGE : L’éclairage de l’Ultra 2 est très complet et permet non seulement de bien éclairer la route mais aussi et surtout d’être parfaitement visible par tous les temps. A l’avant, 6 feux leds puissants et à l’arrière 2 feux leds + 3 feux Stop + 2 warnings clignotants au freinage. Les illuminations à leds, propres à la marque, sont bien sûr présentes sur la colonne de direction mais également sur les flancs de chaque côté du deck. Vous avez le choix entre différents programmes d’allumage et de couleurs grâce à la télécommande fournis avec la trottinette.

PLIAGE : Le pliage se fait de manière simple, après avoir déverrouillé la bague de serrage de la colonne de direction, celle-ci se rabat sur le deck en position horizontale. Les poignées du guidon de l’Ultra 2, se replient également grâce à un ingénieux système de pliage et de fixation qui élimine le jeu dans les poignées que l’on retrouve sur la plupart des autres marques de trottinette. Ainsi, elle est facilement logeable dans un appartement ou dans le coffre de la voiture pour l’emmener avec vous en vacances par exemple.

POIDS : L’ultra 2 pèse 40 kg, ses équipements comme la batterie de grande capacité y sont pour beaucoup, mais également sa structure puisqu’elle peut supporter une charge maximum de 150 kg.

DISPLAY : Le display Eye est toujours fidèle au poste sur la gamme Dualtron et permet en un clin d’œil d’afficher toutes les informations nécessaires à la conduite : la vitesse, le kilométrage journalier et total, le voltage et la jauge de la batterie et aussi le mode de vitesse utilisé.

Sur le côté gauche du guidon, on ne retrouve pas la même configuration des boutons de la commande : le premier bouton permet l’allumage ou non des warnings au freinage. Un second bouton permet de sélectionner le mode Eco pour favoriser l’autonomie ou le mode Turbo pour avoir toutes les capacités de puissance de la trottinette.

Le bouton single/dual a disparu car vous ne pouvez utiliser cette trottinette surpuissante quand mode deux moteurs permanents.

Enfin, la commande d’éclairage des feux se situe sur le côté droit à l’avant du deck.

COULEURS : L’Ultra 2 est disponible en noir.